Особенности:

• ПЕДАЛИ И МЕХАНИЗМ — 100% МЕТАЛЛ
• ИНДИВИДУАЛЬНАЯ НАСТРОЙКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ К ДАВЛЕНИЮ ДЛЯ ПЕДАЛЕЙ
• БОЛЬШАЯ ШИРИНА И ИДЕАЛЬНАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ
• ПОЛНАЯ РЕГУЛИРУЕМОСТЬ
• В КОМПЛЕКТЕ — КОНИЧЕСКИЙ ТОРМОЗНОЙ МОДУЛЬ ИЗ РЕЗИНЫ
• СОВМЕСТИМЫ С ВСЕ ГОНОЧНЫЕ РУЛИ THRUSTMASTER "T-SERIES"
•  

ПЕДАЛИ И МЕХАНИЗМ — 100% МЕТАЛЛ

3 металлических педали
Металлический механизм для максимальной надежности

ИНДИВИДУАЛЬНАЯ НАСТРОЙКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ К ДАВЛЕНИЮ ДЛЯ ПЕДАЛЕЙ

Педаль газа — прибл. 2,5 кг
Педаль тормоза — прибл. 10 кг (без резинового конического тормозного модуля)
Педаль тормоза:  15—25 кг, в зависимости от предпочтений (с коническим тормозным модулем из резины)
Педаль сцепления — прибл. 5 кг

БОЛЬШАЯ ШИРИНА И ИДЕАЛЬНАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

Широкий текстурированный упор для ноги
Утяжеленный педальный блок
Идеальная устойчивость.

ПОЛНАЯ РЕГУЛИРУЕМОСТЬ

3 педали с возможностью регулировки расстояний (3 положения)
3 педали с возможностью регулировки угла наклона (2 положения)
Педаль газа с возможностью регулировки высоты (2 положения)

В КОМПЛЕКТЕ — КОНИЧЕСКИЙ ТОРМОЗНОЙ МОДУЛЬ ИЗ РЕЗИНЫ

Стопор конической формы из высокоплотной резины промышленного класса
Устанавливается непосредственно под педаль тормоза
Реалистичные ощущения и суперпрогрессивное сопротивление в конце хода педали
Регулируемое положение (и, следовательно, сопротивление)

ПРЕДУСМОТРЕНЫ РЕЗЬБОВЫЕ ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ УСТАНОВКИ НА КОКПИТЕ

ПРОДУКТ ВХОДИТ В СЕРИЮ РУЛЕВЫХ СИСТЕМ TX (совместима также с Ferrari 458 Spider Racing Wheel)

СОВМЕСТИМ С ВСЕМИ ГОНОЧНЫМИ РУЛИ THRUSTMASTER "T-SERIES"

T300
T500
TX Racing Wheel 
Ferrari 458 Spider Racing Wheel
T150